1.扭转和拉伸超载

在钻进过程中钻具的扭转和拉伸损伤既是明显的，又是模糊的；既是突变的，又是被动的。扭转损伤最普通的原因是井底扭矩。水井钻杆发现当钻具底部停止回转或处于悬挂状态时，钻具上部在动力或转盘回转的驱使下仍继续保持转动时，钻具处于最危险状态。

最常见的扭转损坏形式之一是公螺纹被拉断，其断面的形状通常是杯子锥体的形式。断面凹形部分位于母扣里的公扣断头上，断面的凸形部分位于公扣体上，这种损坏形式发生在接头突然拧紧，公螺纹拧进母螺纹并在最后一扣上产生了大于材料拉伸强度的那一瞬间，扭矩急增，甚至还会出现母扣胀口，或公扣伸长同其他形式的扭转破坏一道发生，也可能由于超扭矩而单独发生。

还有台肩是接头中唯一密封装置，如果连接未达到，就不能防止泄漏，也会出现冲蚀损伤。水井钻杆若出现这种破损形式，首先要检查螺纹拧紧后的紧密距是否达到要求。同时还要对所有公螺纹进行磁力探伤，以便找出螺纹根部裂痕。

2.操作不正确

水井钻杆还发现在操作引起的接头损坏多为提放钻具过程中，不使用铁护丝任意硬磨接头，导致螺纹和台肩的损伤。另外当接头丝扣未严格按螺纹量规加工检验，配作或在多个地方加工出现的误差，不能达到同一扣型可靠的互换性，凑合使用，并且出现卸扣困难时，大锤猛敲击，甚至氧气烤，没有注意到出现此问题的原因，简单操作。还有机场立根设置不合理，中间支撑少，立根产生的弯曲过大，也会出现接头的不正常受力损坏等。

3.钻具的其它损伤形式

水井钻杆从我国水井钻探每年钻具发生的孔内事故来看，除钻具振动、弯曲疲劳、管体刺穿、扭断、拉伸外，对钻具损伤最严重的是跑钻产生蹾钻，一下子把钻具蹾弯无法修复。再是孔内产生的埋钻、卡钻，处理事故时，强拉、强压、强扭和震击等，大大超过钻具的屈服强度，这样会使原有的缺陷或疲劳加剧。因此，提高司钻人员的操作水平，减少孔内事故，尽可能简化孔内钻具的组合，是非常必要的。